本文摘要：汽车制造已采用4.0综合建筑系统，汽车安全和技术智能升级更加加快。
汽车制造已采用4.0综合建筑系统，汽车安全和技术智能升级更加加快。M3X MARS结构 – 听起来是未来和技术的技术感，如果您还没有听说过，Out已正式宣布去年9月在北京车展上基于中国的新建筑。- M3X MARS架构，以及基于此架构和Star VX 290T的新一代TXLS也揭幕。
如何在高性能全球M3X Mars建筑下解释“超级五星安全”的技术实力，我邀请参加EXEED星级M3X MARS建筑安全技术上海私人享受，从明星巴士智能汽车技术中心吴 同济大学昊昊，汽车学院，汽车学院等，带来了头脑风暴。M3X Mars架构是世界领先的智能模块化建筑。
它具有核心优势模块，包括安全星云，西欣河，舒适的星空和动力明星。M3X架构采用全球500个供应商定义高端强度，3.0灵活的生产线和V形正向开发系统，实现CJLR标准和验证过程。Lion4.0狮子志云系统配备了新一代TXL，新一代TXL，是车轮上的超强大脑，配备英特尔4核处理器和百度操作系统，反应超快; 有一个强大的百度生态系统，可以继续学习，连续演化。同时，它具有一套完整的自动驾驶逻辑算法，具有先进的探头设备，最完整的22个ADAS先进的驾驶辅助功能，可以实现最高级别的L2.5自动驾驶，主动安全，然后升级： 3 77GHz毫米波雷达，精度达到军用水平，5个高分辨率摄像头，高性能深度基于硬件SoC，高性能深度学习摄像机系统，360度环绕12超声波雷达系统等，让用户更担心 ，快乐，安心。
此外，许多技术也使M3X Mars下的车辆有多于想象力，并且汽车远程通信功能可以通过应用检查汽车的状态，导航反向的位置; 遥控器中的空调，天窗，疏口盒等，露天调节，调整汽车中的温度; 远程设置电子栅栏，并在有人进入集合电子栅栏或销售围栏范围时接收报警提醒，并将收到报警提醒; 并部署公钥基金会设施PKI功能，将数字键发送给想要通过手机开车的朋友。多维智能生物识别，允许车辆具有特殊的面部ID，通过使用面部识别检测+汽车数据加密技术，允许用户面对不断变化的互联网生活，有效地确保用户身份信息以确保用户网络安全。通过面部识别，您可以自动登录系统。
它就像所有者的智能钥匙。乘坐公共汽车后，您无需手动转到帐户信息，并且面部识别将快速自动登录各个帐户，并调整它。适用于驾驶员的偏好，显示模式和自动切换独家主机，仪器，空调主题风格。
面部识别系统能够在夜间识别+生活鉴定。当陌生人驾驶时，它将将所有者发送给所有者以使防盗提醒，然后保证安全。在夜间没有光的情况下，可以通过红外线实现夜间识别。
值得一提的是，第一个AR增强了真正的导航，让所有者可以沉浸驾驶的乐趣。通过AR的真实场景，两个双倍12.3英寸悬架通过大型屏幕屏幕自由运行，外部外部的整个空间内置于一个独家“驾驶舱”中，它被放置在其中，云导航指南跳入其中 前面。
直接暂停真正的道路上的箭头指令，它可以告诉司机在哪里改变方式，转身。走着箭头，几乎不可能得到错误的交叉点。识别道路的路径，好像道路本机，地图数据，车辆数据和视觉数据完全叠加。
世界被拉进了机舱空间，通过增强真实技术，引导线完全粘合。道路状况更为直观，更准确，更具现实的道路经验。通过网站与离线之间的联系，我们还获得了智能车之间任意切换的功能，智能汽车和家庭场景的集成带来了新的体验，以及遥控器中的智能家居，百度声音控制 汽车在家里，让用户享受第三个空间的无缝生活方式。
在车辆娱乐方面，基于强大的百度生态系统，Iqiyi + QQ音乐+喜马拉雅+唱歌，追逐，倾听，顺随，让汽车进入娱乐空间。64色彩音乐节奏气氛，可以达到不同的不同驾驶模式的颜色，并根据不同的音乐节奏和音调坐标改变。颜色和亮度将具有不同的变化。
此外，智能语音语言识别涵盖了80多种类型的垂直语义图书馆。自然语言识别很高，反应快速，具有强大的语义理解。
如果我饿了（靠近餐厅搜索），它太冷（空调温度调节）。与百度的深入联系，您可以在百度Baicui，中文和英文翻译中进行多内容，也可以通过云的连续广泛的语义图书馆更加全面地了解。
例如，你可以和你一起玩进龙。星际TXL将从每个消费者车辆的完整场景开始，整合设计的最高安全标准，整合前瞻性，可靠的主要被动安全保护系统，从而避免事故，缓解事故损伤。凭借高强度集成笼式车身结构，ADAS驾驶助剂和360°全面安全智能驾驶舱，为消费者创造一个坚实可靠的安全堡垒。五星+安全之星TXL受益于其高强度集成笼式车身结构，大量高强度钢，抗拉强度为1500 MPa，确保汽车处于前面，侧，和后高速碰撞， 乘客舱是足够的生存空间，安全无忧无虑。
当车辆滚动时，主体可以承受超过10吨的冲击载荷，让身体变成真正的安全保险箱。豪华汽车级高强度热成型钢与高强度吸箱相匹配，以最大限度地发挥作用，吸收冲击的影响; 与此同时，驾驶舱与环型6位置安全气囊集成，也可以最大化乘客的碰撞。
影响。在主动安全性方面，星形TXL配备了L2.5级辅助驱动系统，如车道偏差，距警告，自适应巡航，自动鞋跟，交通拥堵辅助，碰撞预碰撞警告，变体辅助，限速标识 配备的识别等。拥有一系列人性化ADAS驾驶辅助设备和博世最新的ESP 9.3系统，您可以最大限度地提高车辆事故前的最快反应。
其中，FCW碰撞预警系统结合了由透明的AEB自动紧急制动系统，在该校验中，在车辆碰撞之前发出了主动警报，并自动制动减少事故的发生率。陶氏前门和后门警告+ DOA检测到提醒车辆在0〜70m的后部，在汽车（前排+后排）中实现，车正在等待警告，并关心乘客和汽车外面 车。
同济大学汽车学院教授朱熹还表示，从2008年初开始，奇瑞实验室位于碰撞实验室，可以拥有交通事故，是世界上第四个家。奇瑞在安全技术中并不尴尬。他非常认可M3X MARS架构，行业领先的狮子狮志云系统，AR增强了实验导航，360°全景图像，APA自动停车辅助系统等，允许驱动程序尽量减少手动操作频率，保证驾驶过程驱动 安全的。
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